إثارة من البداية.. نوريس يتفوق على فيرشتابن في افتتاح بطولة العالم للفورمولا1
16 يمشي 2025
انطلقت اليوم الأحد، أولى جولات بطولة العالم للفورمولا 1، من خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى، والذي شهد أحداثًا درامية ومليئة بالمفاجآت منذ بدايته حتى نهايته، وساهمت الأمطار في كثير من التغييرات بالمنافسة. حيث حسم الجولة الأولى من بطولة العالم السائق البريطاني لاندو نوريس، والذي تفوق على بطل العالم في آخر 4 سنوات ماكس فيرشتابن.
فاز لاندو نوريس بجائزة أستراليا الكبرى، أول جولات بطولة العالم للفورمولا 1، حيث ساهمت الأمطار بحدوث سباق متقلب ومثير، إضافة إلى العديد من حوادث الانزلاق
بدأ السباق بشكل درامي منذ اللحظات الأولى، حيث واجه السائق الفرنسي ذو الأصول الجزائرية إسحاق حجار صعوبة كبيرة في السيطرة على سيارته "آربي". وفي أثناء لفة التحمية، انزلق حجار واصطدم بالحواجز، مما أجبره على الانسحاب مبكرًا دون أن يتمكن من بداية السباق الأول في مسيرته، فتسبب الحادث في انسحابه وتأخير انطلاقة السباق حيث احتاجت الفرق إلى إزالة حطام السيارة وإعادة تجهيز الحلبة.
وعند بدء السباق رسميًا، انطلق لاندو نوريس بقوة محافظًا على مركزه الأول "الذي حصله في التصفيات" أمام زميله في فريق مكلارين الأسترالي أوسكار بياستري، والذي أراد أن يكافئ الجماهير الأسترالية بالتتويج بلقب الجائزة الكبرى، أو الصعود على منصات التتويج على الأقل، وهو أمر منطقي وممكن جدًا، سيما وأنه من المرشحين للفوز بالسباق.
من جانبه، كان حامل لقب بطولة العالم، ماكس فيرشتابن يحتل المركز الثالث في شبكة الانطلاق، ومع البداية المرتبكة لبياستري تمكن من التقدم إلى المركز الثاني بعد تجاوز ذكي. وفي اللفة الثانية، تعرض السائق الأسترالي جاك دوهان لحادث اصطدام قوي، ما أدى إلى دخول سيارة الأمان لتنظيم السباق وضمان سلامة السائقين، هذا التوقف المؤقت أتاح لبعض الفرق فرصة لمراجعة استراتيجياتهم في ظل الظروف المناخية المتغيرة.
وبعد مغادرة سيارة الأمان، لم يدم الهدوء طويلًا، حيث تعرض كارلوس ساينز لحادث مؤسف، سائق فيراري السابق وويليامز الحالي فقد السيطرة على سيارته عند أحد المنعطفات الحادة بسبب الانزلاق الشديد، وأدى هذا الحادث إلى انسحاب ساينز من السباق، مما أضاف مزيدًا من التعقيد في المنافسة وأعاد دخول سيارة الأمان إلى الحلبة.
You don't see drivers going around the outside of Lewis Hamilton very often! 😱
— Formula 1 (@F1) March 16, 2025
An impressive final lap overtake from @OscarPiastri 🙌#F1 #AusGP pic.twitter.com/ExoIhXuonO
استؤنف السباق مجددًا وشهد معركة محتدمة في المقدمة بين لاندو نوريس وماكس فيرشتابن، وعلى الرغم من الضغوط الكبيرة التي مارسها فيرشتابن، إلا أن نوريس أظهر براعة في القيادة وتمكن من توسيع الفارق تدريجيًا بدءًا من اللفة التاسعة، وبدا واضحًا أن مكلارين قد أعدت سيارتها بشكل مثالي للتعامل مع الظروف المبللة، ما منح نوريس الأفضلية في السرعة والثبات.
وعند اللفة 17، ارتكب فيرشتابن خطأ أثناء محاولته الدفاع عن مركزه الثاني، مما أتاح لزميل نوريس، أوسكار بياستري، فرصة ذهبية للتقدم. بهذا التقدم، تمكن فريق مكلارين من السيطرة على المركزين الأول والثاني، معززًا بذلك آماله في تحقيق فوز مزدوج.
وعلى الرغم من أداء بياستري المميز، تلقى تعليمات من فريقه بعدم الضغط على نوريس حفاظًا على سلامة السائقين وعدم المخاطرة في ظل المسار الزلق. قبل أن يتعرض فرناندو ألونسو لحادث كبير في اللفة 34 بعد فقدانه السيطرة، مما استدعى دخول سيارة الأمان للمرة الثالثة. استغلت العديد من الفرق هذا التوقف لإجراء تغييرات استراتيجية على الإطارات.
An unfortunate moment for Fernando Alonso, crashing out of the Grand Prix 😱#F1 #AusGP pic.twitter.com/Jt6dtSZInl
— Formula 1 (@F1) March 16, 2025
بعد ذلك تعرض الأسترالي أوسكار بياستري لانزلاق مفاجئ أدى إلى تراجعه لمراكز عديدة، ما سمح لفيرشتابن بالعودة إلى المركز الثاني، وشهدت اللفات الست الأخيرة معركة طاحنة بين نوريس وفيرشتابن، حيث حاول الأخير مرارًا تجاوز نوريس مستغلًا أي فرصة لارتكاب خطأ. ولكن رغم الضغط المكثف، تمكن نوريس من عبور خط النهاية أولًا بفارق ضئيل. فيما أنهى فيرشتابن السباق في المركز الثاني، وجاء جورج راسل ثالثًا بعد أداء مميز من فريق مرسيدس.
The moment @LandoNorris crossed the line to win in Australia! 🇦🇺👀#F1 #AusGP pic.twitter.com/YGuL05IMki
— Formula 1 (@F1) March 16, 2025
وبالتالي أنهى سائق مكلارين لاندو نوريس السباق في المركز الأول، يليه ماكس فيرشتابن سائق ريد بول، ومن ثم جورج راسل سائق ميرسيديس، وكانت المفاجأة السارة تحقيق ألكسندر ألبون سائق ويليامز المركز الرابع، وسائق ميرسيديس الآخر كيمي أنتونيلي المركز الخامس. ومن أكثر الفرق التي كانت بدايتها مخيبة هذا الموسم هو فريق فيراري، فسائقيه لم يلبيا الطموح، خصوصًا لويس هاميلتون القادم من ميرسيديس، وبطل العالم 7 مرات، إذ أنهى السباق في المركز العاشر، كذلك احتل شارل لو كلير المركز الثامن، وهو مركز لا يليق بسائق فيراري.
